宇宙,這是個浩瀚無垠的地方,可以說宇宙的大小,到現在都還沒有人能夠曉得,畢竟確實太大了。那么就最近美國宇航局就準備在未來的10年里讓宇航員再一次的登陸上月球,并且此次人類的宇航員將要留在月球!可以說這新聞真的是很讓人驚嘆了。
美國宇航局2020年太空預算是210億美元,宇航局雄心勃勃,計劃著派遣人類宇航員登陸月球,之后登陸火星。2020年的太空預算比2019年的增加了6%,美國宇航局現在正在按照計劃來進行,準備在2028年之前能夠重返月球。
那么他們這次是準備干什么呢?美國宇航局勘探地球太陽的任務能夠造福未來數代人。而且美國宇航局準備通過木衛二探索任務,以及發射詹姆斯.韋伯太空望遠鏡,或將揭曉一些太空里的秘密,準備登陸火星采集樣本并且返回地球。
這次的火星探測就和電影里拍攝的一樣,那部火星救援里的一樣,人類實現了首次在火星上登陸,美國的宇航員馬克.沃特尼,他與其他的五名宇航員卻遭遇了巨型的沙塵暴,外太空之旅只好提前結束了,但是主角卻因為無法生還而被留在了火星了。可以說是很慘了,但是清醒后的主角發現自己被失聯了,并且還遠離自己的家鄉了。
但是它在火星站里的食物只夠一個月吃的了,幸好主角是一個植物學家,而且本身的性格也很樂觀,主角決定靠自己活下去,還好食物是土豆,土豆剛好種植時間短,并且不需要太多的環境要求,主角開始用自制的肥料來種植土豆,對手頭上的材料物盡其用。
但是在地球上的人們卻在哀悼主角的死亡,但是一位眼尖的NASA的技術員在看到火星站上有輕微的運動跡象,懷疑主角還活著,并且還取得了聯系后,就開始了火星救援的計劃!
這部電影可以說是很好看了,里面的技術和很多科學理論也和現實一樣的。那么現在美國也要開啟了重新返回月球和登陸火星的計劃,可以說這一消息很讓人激動。人類終于要再一次的踏入宇宙這個地方了,人類對于宇宙充滿無限的想象,但是沒有人可以說出宇宙到底是什么樣子的!也沒有人能夠說出這個世界到底是什么樣的,我們認為的也只是我們認為的,世界到底和我們認為的是不是一樣的,這些都不得而知。
人類的好奇心是強大的,想要探索世界的心也是強大的,或許在未來的某一天,我們在登陸了一個不知名的星球,這個星球有著另外一個智慧種族,但是這個種族并沒有發達的科技,他們有著自己的文明,也說不定。就和阿凡達這部電影里的一樣,人類開始其他星球掠奪。雖然也都只是想象,但也不是沒有可能。
這次美國的計劃還決定了和我們中國一起配合執行,在2019年1月18號的時候發布公報表示,對嫦娥四號任務與中方展開合作,預計在31日的時候使用美國的月球勘測軌道器對嫦娥四號著陸點進行成像。
并且在過去的一個月里,和中國航天局討論了對嫦娥四號著陸時仙氣煙塵的跡象進行觀測的可能性。而且美國航天局和中國航天局達成協議,合作產生的任何重要發現都或在2月維也納召開的聯合國和平利用外層空間委員會科學和技術小組委員會議上分享。
美國在公告中還強調了,要和中方的合作透明、互惠、互利。要符合美國和國會的規定,而且表示美國回歸月球的計劃,和國際伙伴合作特別重要。
可以說中國現在的航天技術也是越來越強大了,可以說世界上還沒有幾家可以有這種技術,但是中國已經有了,而且到達了可以讓美國來求合作的地方,能感覺到我們國家在逐步的發展進步,或許中國的登陸計劃也會越來越近了。
在未來某一天或許能看到鮮紅的國旗飄在了其他的星球上,或許這一天距離我們也不遠了。不知道大家看到這里之后,對于宇宙有著什么樣的看法呢,但是宇宙有一點是毋庸置疑的,浩瀚,廣闊。或許我們用其一生也無法走出這個世界。但是并不妨礙我們人類去探索這個世界。大家你們覺得美國宇航局的這次登陸火星計劃能夠成功嗎?
PS:飛上月球,這是人類千百年來的夢想。就在20世紀后半期,人類終于成功實現了這一偉大夢想。1969年7月21日,美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球,美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時,曾道出了一句被后人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步,但卻是整個人類的一大步。
人類重要的登月活動
| 名稱 | 國家 | 抵達時間 | 類別 | 成就 |
| 月球2號 | 蘇聯 | 1959/9/13 | 撞擊 | 第一次撞擊月球表面 |
| 徘徊者7號 | 美國 | 1964/7/31 | 撞擊 | 第一次拍攝了月球表面 |
| 徘徊者8號 | 美國 | 1965/2/20 | 撞擊 | 拍攝了7137張質量優良的照片 |
| 月球9號 | 蘇聯 | 1966/2/3 | 著陸器 | 第一次在月球表面軟著陸 |
| 探測者1號 | 美國 | 1966/6/2 | 著陸器 | 測量了月球表面的雷達反射率 |
| 月球13號 | 蘇聯 | 1966/12/24 | 著陸器 | 成功使用了機械化土壤探測器 |
| 探測者3號 | 美國 | 1967/4/20 | 著陸器 | 拍攝了月球12號的著陸點 |
| 阿波羅11號 | 美國 | 1969/7/20 | 載人登月 | 宇航員第一次登月 |
| 阿波羅12號 | 美國 | 1969/11/19 | 載人登月 | 第一次精確定點著陸 |
| 月球16號 | 蘇聯 | 1970/9/20 | 著陸器 | 第一次自動返回月球樣本 |
| 月球17號 | 蘇聯 | 1970/11/17 | 車載撞擊 | 攜帶有第一輛月面車 |
| 阿波羅14號 | 美國 | 1971/2/5 | 載人登月 | 攜帶有用于采樣的“月球人力車” |
| 阿波羅15號 | 美國 | 1971/7/30 | 載人登月 | 攜帶有第一輛載人月面車 |
| 月球20號 | 蘇聯 | 1972/2/21 | 著陸器 | 自動返回月球樣本 |
| 阿波羅16號 | 美國 | 1972/4/21 | 載人登月 | 探索了中部高原 |
| 阿波羅17號 | 美國 | 1972/12/11 | 載人登月 | 在月球上停留最長時間(75小時) |
| 月球21號 | 蘇聯 | 1973/1/15 | 車載撞擊 | 探索了波希多尼(Posidonius)環形山 |
| 月球24號 | 蘇聯 | 1976/8/14 | 著陸器 | 從危海帶回了樣本 |
| 飛天號 | 日本 | 1993/4/10 | 撞擊 | 在弗(Furnerius)地區撞月 |
| 月球勘探者號 | 美國 | 1999/7/31 | 撞擊 | 軌道器在南極附近受控撞月,以搜尋水存在的證據 |
| SMART-1 | 歐洲空間局 | 2006/11/14 | 撞擊 | 撞月時模擬了一次隕星撞擊 |
| 月船1號 | 印度 | 2008/11/14 | 撞擊 | 找到了水存在的證據 |
| 嫦娥1號 | 中國 | 2009/3/1 | 撞擊 | 繪制了月球表面的三維圖 |
| 月球隕坑與遙感衛星 | 美國 | 2009/10/9 | 撞擊 | 找到了水分存在的證據 |
| 嫦娥4號 | 中國 | 2019/01/03 | 軟著陸 | 實現了人類探測器首次月背軟著陸,首次月背與地球的中繼通信 |
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